いいとこゴールドバグくらいですし……。似たようなコンセプトのバトルチャージャーは、ちょくちょくリメイクされるのにねぇ……。

　さて、今日もアメブロの方を更新しました。

　今回も『デタリキ』のレポート系ですが……。

　今日のニチアサ、プリキュアは初期作の頃は「敵をためらいなく倒し」はしても、「敵を見捨て」るって展開は特に記憶になかったので、ちょっと新鮮だったり。やっぱりこのダークな展開ってのどかの中の人がまどかだからry

　んで、『キラメイ』のあと、何気なくテレビをつけたままにしてたらいきなり『ドゲンジャーズ』が始まってビックリ！

　で、本放送時、初めて見たエピソードが第３話だったんですが、今日の再放送もその第３話で二度ビックリ！

　さらにブロ友さんの緑猫さんも『デタリキ』を始められてて、本日三度目のビックリです（笑）。

　さて、ようやく本文ですが、タイトル通り、数少ないスロットルボットのリメイクトイ紹介で行きます。

　ではスタート！

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サンクラ「サンダークラッカーだ。今日は海外版『ＴＦタイタンズ・リターン』から、ロードバーンを紹介するぞ！」

サンクラ「ロードバーンは、G1中期に登場したスロットルボットの探査員チェイスのリメイクキャラだ。ここじゃ、チェイスとしてのテックスペックを紹介するぞ」

サンクラ「性急な性格で、他のスロットルボットが出発しようとしてる時にゃ、既に16km先を走ってる。過去の手柄とこれからの戦功の自慢が大好きで、皆の人気者だぞ。3.2km先のテニスボールが見える視力を持ってて、同時に３方向、270度の範囲の遠距離を見る事も出来るんだぜ」

サンクラ「背中側。トイはLG版バンブルのリデコだ」

サンクラ「リデコ元のバンブルと。頭部とカラーリング以外はバンブルと変わってねえ。普通、バンブルの赤リデコと言や、クリフが多い中、珍しい選定だよな」

サンクラ「そんじゃ、トランスフォーム！」

サンクラ「ビークルモードはスポーツカーだ。G1だと、フェラーリ・テスタロッサに変形してたぞ。ルーフ下部にゃ、超水平線レーダー機能を持つ円盤アンテナを装備してる。ドライブシャフトとトランスミッションに問題が発生しやすいのが弱点だ」

サンクラ「車内には、ヘッドマスター/タイタンマスターやプライムマスターを乗車させることが出来るぞ」

サンクラ「カーモードでバンブルと。こっちは、カラーリング以外はバンブルと全く同型だ」

サンクラ「ロードバーンの紹介は以上だ。それじゃ、次回もお楽しみに！」